Čistý zisk japonské automobilky Toyota Motor za šest měsíců fiskálního roku klesl o sedm procent na 1,77 bilionu jenů (245 miliard Kč). Největší automobilka na světě podle prodeje však současně zlepšila výhled čistého zisku na celý letošní rok, protože očekává, že vyšší prodej vozů a úsporná opatření jí pomohou kompenzovat dopad cel uvalených americkým prezidentem Donaldem Trumpem. Vyplývá to z dnešní zprávy společnosti.
Toyota čelí poklesu zisku
Provozní zisk za duben až září klesl o 18,6 procenta na 2,01 bilionu JPY. Výnosy se zvýšily o 5,8 procenta na 24,63 bilionu JPY. „Prodej se zvýšil hlavně v Japonsku a Severní Americe navzdory dopadu amerických cel,“ uvedl finanční ředitel Kenta Kon. Podíl elektrifikovaných vozidel, včetně bateriových elektromobilů a hybridů, na celkovém prodeji vzrostl za šest měsíců na 47 procent, hlavně díky vysokému prodeji v Severní Americe a Číně, dodal.
Americká cla byla pro globální automobilky tvrdou ranou. Již předtím je ale trápila silná konkurence čínských výrobců automobilů a také otřesy způsobené rozvojem elektromobilů a dalších nových technologií, což je podle odborníků situace, která se objeví jednou za sto let. Toyota odhaduje, že ji cla budou v aktuálním finančním roce stát 1,45 bilionu JPY.
Americká cla srazila Toyotu do ztráty
Navzdory růstu prodeje aut v Severní Americe se hospodaření automobilky v regionu propadlo ve fiskálním pololetí do provozní ztráty 67,87 miliardy JPY ve srovnání se ziskem 113,78 miliardy loni. Mohla za to právě americká cla. Tržby se ale zvýšily o 9,9 procenta na 10,47 bilionu JPY. Toyota nyní očekává, že čistý zisk za rok do konce března 2026 bude činit 2,93 bilionu jenů. Letos v srpnu předpokládala, že zisk dosáhne 2,66 bilionu JPY. Výhled provozního zisku automobilka zvýšila o šest procent na 3,4 bilionu JPY.
Globální výrobci aut již několik měsíců varují, že kvůli obchodní válce jim hrozí ztráty v řádu miliard USD. Zvýšili proto ceny, přesunuli výrobu do USA nebo omezili produkci. V poslední době však známky zmírnění geopolitického napětí a uzavření dohod mezi USA a hlavními obchodními partnery přinesly tomuto období uvolnění. Japonské automobilky po dohodě uzavřené v červenci čelí clu 15 procent na automobily a automobilové díly, které vyvážejí do USA. To je sice více než předchozí clo, které činilo 2,5 procenta, původně jim však hrozilo clo 25 procent.
Zdroj: ČTK
