Vývoz aut z Číny se v letošním roce zvýší o 5,8 procenta na 6,2 milionu, odhaduje čínský svaz výrobců automobilů CAAM. Tempo růstu by tak výrazně zpomalilo z 19,3 procenta v loňském roce, uvedla dnes agentura Reuters. Zpomalení růstu vývozu je v kontrastu s prognózou vyššího růstu prodeje na domácím trhu, kde se očekává, že prodej podpoří širší vládní pobídky. Čína je největším automobilovým trhem na světě.
Vývoz hybridů z Číny roste, elektromobily čelí clům
Odhady vývozu podle typu motorů CAAM neposkytl. Uvedl ale, že loni vývoz elektromobilů klesl o 10,4 procenta, zatímco vývoz plug-in hybridů, tedy hybridních vozů s možností dobíjení, se o 190 procent zvýšil. V roce 2023 vývoz elektromobilů vzrostl o 80,9 procenta a vývoz plug-in hybridů o 47,8 procenta. Na vývoz elektromobilů měly zřejmě negativní vliv dodatečná cla na elektromobily vyrobené v Číně, která loni v říjnu zavedla Evropská unie.
Čína místním výrobcům automobilů sdělila, aby zastavili velké investice v evropských zemích, které podporují dodatečná cla na elektromobily vyrobené v Číně, uvedl Reuters. Mezitím se čínské automobilky přeorientovávají na vývoz hybridů pro Evropu, aby se vyhnuly clům na elektromobily.
Prodej aut v Číně poroste pomaleji
Prodej aut v Číně by se letos mohl zvýšit o 4,7 procenta na 32,9 milionu vozů, odhaduje CAAM. Loni prodej vzrostl o 4,5 procenta. Svaz očekává zpomalení růstu prodeje aut označovaných NEV na 24,4 procenta z loňských 35,5 procenta. Zkratka NEV je z anglických slov New Energy Vehicles a zahrnuje kategorii elektromobilů a plug-in hybridů.
Za jeden z důležitých faktorů růstu na čínském trhu se v letošním roce považuje prodloužení pobídek na nákup ekologičtějších vozů. Loni se v Číně díky vládním dotacím na nákup NEV a úspornějších vozů se spalovacím motorem prodalo více než 6,6 milionu aut. CAAM ale upozornil, že na automobilový trh může mít negativní vliv slabá domácí poptávka, stejně jako větší konkurence.
Zdroj: ČTK
